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ヴィンテージ(アンティーク)ウォッチ

这枚1971年产的精工19型铁路表经过全面检修和调整,日误差控制在30秒以内,配备15颗宝石,具有停秒功能,现已停产。型号:19seiko-1317

这枚1971年产的精工19型铁路表经过全面检修和调整,日误差控制在30秒以内,配备15颗宝石,具有停秒功能,现已停产。型号:19seiko-1317

SKU:19seiko-1317

表背刻有最终型号,即黑色指针型号,“昭和 46 336 JNR 静冈”。

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规格

移动手动上链(15颗宝石)

案例材料镀铬黄铜

防风的:塑料

保证6个月

表壳直径:50毫米

表壳厚度约14毫米

秒针停止功能是的* 当表冠拉出时,它会停在12点钟位置。

黑色饰面

推荐评论:这款怀表已经停产,极其罕见,因为市面上已经买不到全新的了。

这款19型精工表,曾是日本国铁时期员工使用的腕表,是日本铁路史上不可或缺的一部分,以其世界一流的精准度而闻名。它是一款高规格腕表,拥有15颗宝石和停秒功能。

19 品相良好的精工手表每年都越来越难找到,但这只手表已经过全面检修,仍然可以使用。

表背刻有最终型号,即黑色指针型号,“昭和 46 336 JNR 静冈”。

▼ ooha(男,60多岁)评论说他购买了一块1971年的精工铁路手表,15钻,有停秒功能,已停产,型号为19seiko-1050。
■问题1:是什么促使您决定购买该产品?

这是一台实际使用过的钟,也是 1971 年制造的最后一台机械铁路钟。

■问题2:您购买的产品有哪些方面吸引了您?

表盘简洁,易于读取时间。

■问题3:如果您对我们的客户服务或服务有任何建议,请告诉我们。

收到产品后,我尝试将其平放并竖立一天,两种情况下速率都在 +20 秒左右,因此速度调整得很好。

■问题 4:如果您不介意的话,请告诉我们您的职业。

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