昭和の国鉄時代、高い精度で鉄道職員から愛用された19SEIKOの後継機
精工舎時代に創業者である服部金太郎が、当時採用されていた外国製の時計に負けない、高精度な時計をと開発を進めた19セイコー。
昭和47年以降は腕時計用ムーブメント、その後には現行と同じクォーツへと進化し続ける時計。
秒針停止装置がついた昭和のセイコー鉄道時計。
後のクォーツへと引き継がれるまで、昭和の後期に活躍した手巻き式ムーブメントです。
日本を代表する「働く時計」として人気が高かったセイコー懐中時計。
鉄道だけでなく、ゼロ戦のコックピットなど戦時中も活躍した歴史を持っています。
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▼19セイコー プレシジョン 懐中時計 15石 /昭37 札373 国鉄/19seiko-1205をご購入いただきましたフーやん様（60代)からの声 ■質問１：ご購入いただきました商品の決め手は何ですか？ 昭和37年製、つまり、自分と「同級生」だという点。また、「国鉄」という点。 ■質問２：当店の接客やサービス等にアドバイスなどございましたらぜひ教えて下さい。 問い合わせへの回答が早い！丁寧！という点がすばらしい。 ■質問３：差し支えなければご職業をお聞かせ下さい。 公務員 |
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▼19セイコー プレシジョン 懐中時計 15石 ダイアフレックスをお買い上げいただきました、缶ピース様(50代/男性)からの声 ■質問１：ご購入いただきました商品の決め手は何ですか？ 状態の良さとメンテナンスの良さ。 ■質問２：ご購入いただきました商品のどこに魅力を感じましたか？ 昭和40年代に使われていた鉄道時計。精度も良く、一週間稼働しても、誤差は数秒程度の正確さ。メンテナンスの良さに敬服です。■質問３：当店の接客やサービス等にアドバイスなどございましたらぜひ教えて下さい。 丁寧で迅速な対応だったので、申し分ありません。 ■質問４：差し支えなければご職業をお聞かせ下さい。 会社員 |
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▼19セイコー プレシジョン 懐中時計 15石 ダイアフレックス/電電公社をお買い上げいただきました、ほっしゃん様(50代)からの声 ■質問１：ご購入いただきました商品の決め手は何ですか？ 最近｢乗り鉄｣にはまっており乗車する際や自宅の置き時計として用いるのに鉄道時計が欲しくなり、現行のセイコーのクォーツタイプを購入しようと思っていました。 ■質問２：当店の接客やサービス等にアドバイスなどございましたらぜひ教えて下さい。 貴店から御礼のメールを頂いたのですが、大阪での展示会で購入したのにメールには｢東京秋葉原で開催させていただきました懐中時計展示会｣と記載されていましたので今後は修正されたらと思います。 ■質問３：差し支えなければご職業をお聞かせ下さい。 公務員 |
高知県公安委員会許可証 第831010001869号
